Bah si vous souhaitez y déplacer en catégorie Modding moi ça me vas bien
Pour la carto, non à priori tu ne peux pas briquer l'ECU, il passe en mode dégradé en cas de problème avec la carto.
Ensuite niveau changement, c'est le jour et la nuit, vraiment, tu sent une vraie différence, je serais même prêt à te dire que ce n'est plus la même moto ...
Avec le boitier DPV, qui est le plus complexe, tu as accès à tout, table d'avance, rapport stœchiométrique, étagement des rapports, régime de ralenti, zone rouge, etc ... et j'en oublie vraiment beaucoup !!
Sinon, autre point, j'ai fait un zoli tableau de suivi de chantier sur les modifs de ma bécane qui seront à venir :
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