Les caractéristiques :
Lorsqu’on commande ce type d’article en ligne, mieux vaut être en bons termes avec son livreur… d’autant plus si l’on habite à un étage sans ascenseur !
Si l’on préfère le récupérer directement en magasin, mieux vaut s’assurer d’avoir un véhicule adapté.
Le carton affiche des dimensions imposantes : 80 cm de long, 70 cm de large et 40 cm d’épaisseur, sans la moindre poignée pour en faciliter le transport.
Au-delà de son encombrement, c’est surtout son poids qui peut poser problème : 23 kg au total. Cela reste néanmoins plus léger que le colis du modèle Legend, qui affiche pas moins de 32 kg.
Sur les côtés de cette “petite boîte”, on retrouve le logo de la marque, le nom du modèle ainsi que le type de revêtement (TX pour textile).
Le DAWN est aussi disponible dans une version en cuir synthétique classique et dans une version en cuir synthétique “High-Tech”.
Des flèches indiquent également l’orientation à respecter pour ouvrir le carton correctement.
Les autres faces du carton reprennent le logo et le nom du modèle, tout en affichant une partie du dossier, offrant ainsi un aperçu du design distinctif de ce fauteuil.
Comme mentionné sur l’un des rabats, il est préférable d’éviter d’utiliser un cutter pour ouvrir le colis.
Dès l’ouverture, on découvre une fine plaque en mousse expansée qui protège les premiers éléments du fauteuil.
À noter que, contrairement aux précédents emballages de la marque, Noblechairs ne place plus le dossier en premier.
L’emballage du DAWN a été repensé, et c’est désormais le pied du fauteuil que l’on découvre en premier. Ses branches sont protégées par des filets et maintenues en place grâce à plusieurs boîtes en carton.
Ces boîtes contiennent plusieurs accessoires du fauteuil, notamment les accoudoirs, soigneusement enveloppés dans une protection blanche.
Noblechairs optimise ainsi l’emballage en séparant les accoudoirs de l’assise, ce qui nécessite de les monter soi-même par la suite.
Au fond du colis, on trouve encore d’autres boîtes en carton.
La plus petite boîte contient le mécanisme de bascule, le piston, les roues et les différentes vis requises pour l’assemblage du DAWN.
La boîte la plus grande protège les deux éléments principaux du fauteuil, qui, à l’instar des accoudoirs, sont enveloppés dans une protection en mousse expansée blanche.
L’assise repose ainsi sur le dossier.
Cet emballage s’éloigne clairement du standard des autres modèles de la marque, et on remarque également l’absence de protection en plastique.
Le manuel d’utilisation et de montage se présente sous la forme d’un livre en A4.
Chaque page, en papier bien épais, détaille les différentes étapes du montage accompagnées de schémas clairs et explicites.
Fini le blister thermoformé pour la quincaillerie.
Les vis sont désormais placées dans un simple sachet en plastique. C’est dommage de ne pas avoir poursuivi l’effort de réduction des emballages en plastique en optant, comme Corsair, pour des pochettes en papier.
Nous disposons de 10 longues vis qui serviront à fixer le mécanisme de bascule ainsi que les accoudoirs sous l’assise.
Trois vis plus courtes sont utilisées pour fixer le dossier à l’assise, ou plus précisément à la structure du mécanisme de bascule. En effet, ce mécanisme ne contrôle plus le mouvement de type “rocking-chair” de l’assise, mais l’inclinaison du dossier.
Deux vis encore plus petites servent à assembler les deux parties du dossier.
Toutes les vis sont dotées d’une empreinte hexagonale, et Noblechairs fournit la clé nécessaire pour les installer.
De plus, nous avons constaté que le filetage de la plupart de ces vis est recouvert de frein-filet.
Il n’y a pas de paliers à installer sur les axes de réglage du mécanisme de bascule, car ils sont déjà en place.
De même, il n’y a pas de caches pour dissimuler les montants des articulations reliant l’assise au dossier, car la conception du DAWN ne nécessite pas ce type d’accessoire.
Il n’y a même pas de cache pour le vérin pneumatique, toutefois ce dernier est bien présent.
Le vérin permet de régler la hauteur du siège sur une amplitude de 130 mm.
On peut remarquer que le piston porte plusieurs indications gravées directement dans l’acier, notamment sa certification de classe 3, tandis que les autres modèles de la marque sont équipés d’un piston de classe 4.
En conséquence, Noblechairs limite le poids maximal à 110 kg, contre 150 kg généralement observé sur les autres modèles de la marque.
En revanche, un élément qui reste inchangé est la roulette, présente sur tous les fauteuils de la marque. Elles ont un diamètre de 60 mm et, de couleur noire, présentent deux finitions : un centre granité et un pourtour brillant.
Les roulettes sont composées de nylon pour la partie granitée et de polyuréthane pour la partie lisse.
Ce dernier matériau assure une bonne adhérence sur toutes les surfaces, permettant ainsi un déplacement fluide et sans dérapage. Cela contribue également à un mouvement plus silencieux.
Le système de fixation métallique permet une rotation libre sur l’axe. Une bague en téflon réduit le jeu de l’axe dans son logement et, surtout, limite l’usure que cet axe pourrait provoquer sur le matériau plastique du logement dans lequel il s’insère.
Les spécifications :
| Couleur |
Noir |
| Type de mousse |
Mousse Froide |
| Densité de mousse |
NC |
| Revêtement |
Textile ou Similicuir |
| Accoudoir réglables |
Oui (en hauteur) |
| Dimensions accoudoir |
85 x 190 mm |
| Réglage hauteur accoudoir |
60 mm |
| Distance entre accoudoirs (bord interne) |
52.5 cm |
| Hauteur dossier |
85 cm |
| Largeur dossier |
55 cm |
| Inclinaison du dossier |
Oui (automatique ou blocage) |
| Amplitude d’inclinaison du dossier |
90° à 110° |
| Soutien lombaire |
intégré |
| Hauteur assise réglable |
Oui (43 à 56 cm) |
| Profondeur assise |
47 cm |
| Largeur assise |
53 cm |
| Poids |
18.75 kg |
| Vérin |
A gaz (classe 3) |
| Charge maximale |
110 kg |
| Matériau cadre |
Polyamide renforcé de fibres de verre |
| Matériau pied |
Plastique |
| Matériau roue |
Nylon / Polyuréthane |
| Diamètre roue |
60 mm (double roues) |
| Garantie |
2 ans |
